www.sporen-met-rob.nl
(Nederlandse Spoorwegen)
Dordrecht, 27-07 en 19-09-1986
Eén van de mooiste en mijn favoriete plek om treinen te fotograferen is in het zuiden van Dordrecht, de Wieldrechtse Zeedijk. Halfweg de 80er jaren maakte ik er al enkele plaatjes en dat doe ik in 2014 nog. Aan het eind van de dag kan je er nog heerlijke foto's maken, zoals onderstaande opnamen laten zien. De verscheidenheid aan treinen was in die tijd groot.
Foto (Rob van der Rest) De 1107 is onderweg richting Dordrecht als IC 1962 (Venlo-Den Haag Centraal, aankomst 19.33 uur). Dordrecht, Wieldrechtse Zeedijk 27-07-1986.
Foto (Rob van der Rest) De 1190 passeert direct na de 1107 met de D 1286 naar Parijs. De loc rijdt deze trein tussen Amsterdam Centraal en Brussel Zuid. Op de foto gaat het niet zozeer om de trein als wel om de in beeld zijnde overgang. Deze gevaarlijke overgang had toen nog alleen een installatie met knipperlichten, later werd de weg iets verbreed en een AHOB (Automatische Halve Overweg Bomen) gebouwd zodat de veiligheid daar werd vergroot. Dordrecht, Wieldrechtse Zeedijk 27-07-1986.
Foto (Rob van der Rest) Tijdens de omschakelingsperiode naar tractie van de serie 25.5 naar de nieuwe locs serie 11 kwamen combinaties op het spoor in de Beneluxdienst zonder stuurstandrijtuig, deze was dan meestal vervangen door een Belgisch Eurofimarijtuig met daaraan gekoppeld een 2e loc serie 25.5. Op de foto is de trekkracht de 2557, achteraan loopt een Eurofimarijtuig en de 2552 in opzending mee. De trein rijdt als IC 189 richting Amsterdam CS. Dordrecht, Wieldrechtse Zeedijk 27-07-1986.
Foto (Rob van der Rest) Trein IC 2518 (Venlo- Den Haag CS) heeft als trekkracht de glimmende 1117. Dordrecht, Wieldrechtse Zeedijk 27-07-1986.
Foto (Rob van der Rest) De 1223 passeert mij met de IC 1571 (Den Haag CS-Venlo) op weg naar zijn eindpunt dat om 21.02 uur bereikt zal worden. Dordrecht, Wieldrechtse Zeedijk 27-07-1986.
Foto (Rob van der Rest) De 1185 is de loc voor deze Benelux. Direct achter de nieuwe loc bevind zich het Eurofimabagagerijtuig terwijl in opzending de 2551 achterop meeloopt. Het is trein IC 190 (Brussel-Amsterdam). Dordrecht, Wieldrechtse Zeedijk 27-07-1986.
Foto (Rob van der Rest) Ondertussen is het rond 20.30 uur geworden en neem ik afscheid van deze fotoplek met de IC 168. Deze trein wordt met 3 stellen Mat'56 gereden. Dordrecht, Wieldrechtse Zeedijk 27-07-1986.
Op 19 september begaf ik mij weer naar de prachtige fotoplek aan de Wieldrechtse Zeedijk. Aan de spoorwegovergang was het altijd redelijk rustig wat verkeer aanging, in hoofdzaak fietsers passeerden deze plek. Treinen waren er wel genoeg en deze avond overheersten de locs serie 1600. Deze keer fotografeerde ik in de spits wat aan de opnamen te zien is.
Foto (Rob van der Rest) De 1639 is met een Unit Cargo trein op weg naar Kijfhoek. Dordrecht, Wieldrechtse Zeedijk 19-09-1986.
Foto (Rob van der Rest) De dubbeldekscombinatie op de foto rijdt als trein 5463 (Den Haag HS-Tilburg) met als drukloc de 1616. Dordrecht, Wieldrechtse Zeedijk 19-09-1986.
Foto (Rob van der Rest) De 1623 mag de trekkracht leveren voor trein IC 2525 (Den Haag CS-Venlo). Dordrecht, Wieldrechtse Zeedijk 19-09-1986.
Foto (Rob van der Rest) Nog een spitstrein, de 1651 met een stam dubbeldekkers op weg als trein 5163 (Den Haag CS-Tilburg). Dordrecht, Wieldrechtse Zeedijk 19-09-1986.
Foto (Rob van der Rest) Wat waren dit toch prachtige treinen, het Mat '56 voor de Beneluxdienst. 3 stellen zijn onderweg richting Brussel als trein IC 166. Dordrecht, Wieldrechtse Zeedijk 19-09-1986.
Foto (Rob van der Rest) Op weg naar huis nam ik nog even een kijkje aan de overweg in de Laan der Verenigde Naties. Na enige tijd wachten, de zon ging al bijna onder kon ik nog de 1304 op de foto vastleggen met een containertrein richting Kijfhoek. Dordrecht, 19-09-1986.
