www.sporen-met-rob.nl
Allerlei, Deel 10
Luik-Maastricht-Aachen...
Foto (Rob van der Rest) Euregiobahn verzorgde jarenlang de verbinding van Heerlen naar Aachen Hbf. en verder. De laatste jaren reed men vanuit Heerlen niet verder als Herzogenrath en als je verder wilde moest je daar overstappen. We zien hier de aankomst aan het perron van DB stel 643 712 als stoptrein 20321 naar Herzogenrath. Station Heerlen 12-07-2018.
Foto (Rob van der Rest) Als alles goed gaat zal vanaf de nieuwe dienstregeling van 8 december 2018 de trein weer naar Aachen gaan rijden. Arriva zal dan een 3-landentrein gaan rijden tussen Luik-Maastricht en Aachen. Men is in de afgelopen maanden druk met het rijden van proefritten en opleiding van personeel. We zien hier de nieuwe stellen 553 en 552 op 12-07-2018 in het station van Heerlen. Na een korte stop vertrekken ze weer, in het 2e raam achter de cabine is een kabel van meetapparatuur te zien.
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
35 minuten havenspoorlijn...
Het huidige aantal particuliere goederenvervoerders zorgt tegenwoordig voor een mooie verscheidenheid aan treinen, wagons en vooral locomotieven. Op 16 oktober zocht ik een plekje langs de havenspoorlijn thv. het Rotterdamse Rail Service center, ik verbleef er 35 minuten en de foto's daarvan vind je hieronder.
Foto (Rob van der Rest) Als eerste verscheen de Vectron 193 727 van RTB CARGO voor de lens met een containertrein richting Maasvlakte. De fraaie loc is géén eigendom van RTB maar wordt gehuurd van leasemaatschappij ELL. Rotterdam, Vondelingeweg 16-10-2018.
Foto's (Rob van der Rest) Vervolgens kwamen er 2 machines van DB CARGO voorbij, de 6424 met ketelwagens richting Kijfhoek (foto boven) en de 6423 ook met ketelwagens richting Botlek/Maasvlakte. Rotterdam, Vondelingeweg 16-10-2018.
Foto (Rob van der Rest) De vervoerder LTE is de volgende die even later voorbij komt met een goed beladen containertrein richting Kijfhoek en verder.. Rotterdam, Vondelingeweg 16-10-2018.
Foto (Rob van der Rest) Een verrassing was het voorbijrijden van loc 2102 van IRP (Independent Rail Partner) met een 20 tal lege kolenwagens richting Maasvlakte West. Door de lage waterstand van de Rijn op dit moment vind er extra vervoer van kolen plaats richting Duitsland. Rotterdam, Vondelingeweg 16-10-2018.
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
SGMm bij Moordrecht...
Foto's (Rob van der Rest) Het SGMm materieel wat ook in 2018 nog volop op de sporen te zien is fotografeerde ik op 11-04-2007 bij Moordrecht. Boven : De stellen 2972 en 2989 rijden als trein 4034 van Rotterdam CS naar Amsterdam CS, de afrastering bij het spoor bestaat uit wat houten hekjes en mooie bloemen. Onder : Vanaf de kant van Gouda komt stel 2947 voorbij als trein 14035 van Utrecht CS naar Rotterdam CS. Tegenwoordig (2018) is dit baanvak voorzien van hoge hekken waardoor deze fraaie fotolocatie volledig verpest is.
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Railion ruim 11 jaar geleden...
Foto (Rob van der Rest) Railion 1603 (Zutphen) is met de UC 45715 onderweg naar het zuiden, passage bij Dordrecht Wieldrechtse Zeedijk op 05-10-2006.
Foto (Rob van der Rest) De Railion 6418, 6473 en 6512 zijn met de lege ertstrein 48720 onderweg naar de Maasvlakte, passage thv. het Rsc. Opname op 15-03-2007.
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
RVM loc 28...
Foto (Rob van der Rest) Op 7 juli 2016 bracht ik een bezoek aan de spoorlijn tussen Salzbergen en Rheine. De allereerste trein die ik toen fotografeerde was deze, de RVM 28 met 2 rongenwagens. RVM staat voor Regionalverkehr Münsterland, een bedrijf wat vooral sterk is in het busvervoer rond Rheine. Men heeft echter ook een deel voor spoorvervoer. De RVM 28 is een samenbouwsel van Deutz loc 57660 en 57 672, het onderstel is van de 57660.
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Dordrecht Wieldrechtse Zeedijk op 05-04-2006...
Foto's (Rob van der Rest) Zomaar wat foto's gemaakt op het door mij meest geliefde plekje bij Dordrecht. Boven: De 1763 is met een IC onderweg van Den Haag CS naar Venlo. Achter de loc zijn rijtuigen type ICK zichtbaar die voorheen bij de DB reden. Achterop (niet zichtbaar) bevind zich nog de 1839. Opname tijd 16.36 uur. Op de onderste foto passeert de beladen ertstrein 48719 van de Maasvlakte naar Dillingen. Het klusje (nou klusje, 4000 Ton) wordt geklaard door de 6434, 6418 en 6460. Achter de 3 locs bevind zich een koppelwagen ivm. de verschillende koppelingen tussen locs en wagens. Opname tijd 16.47 uur.
Foto (Rob van der Rest) De Thalys tussen Amsterdam CS en Parijs N reed toen nog niet over de HSL. Het treinstel is de 4536. Opname tijd 17.10 uur.
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Nieuwe locs bij DB en Captrain...
Foto's (Rob van der Rest) DB Cargo en Captrain zijn beide maatschappijen die rijden met machines uit de NS serie 1600. Hoelang dat nog zal duren is de vraag want beide maatschappijen zijn druk bezig hun locbestand aan te vullen en te vernieuwen. Op 19-07-2018 was ik een poosje bij het fraaie fotopunt op Dordrecht Zuid en kwam daar hun nieuwe machines tegen. Op de bovenste foto is de Siemens Vectron 193 316 van de DB te zien met een Unit Cargo richting Venlo. Captrain was daarentegen met de 186 154-1 onderweg naar de Maasvlakte met een lege kolentrein.
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Station Kapelle-Biezelinge...
Foto's (Rob van der Rest) De 'Zeeuwse lijn' telt vele mooie fotoplekjes en stationnetjes. Hoewel het reizigersverkeer uitsluitend met het materieel type VIRM uitgevoerd wordt loont het zeker de moeite om hier eens te gaan kijken. Wachtend op mijn volgende trein richting Roosendaal fotografeerde ik de binnenkomst van de IC 2232 (Amsterdam CS-Vlissingen) met stel 8736. Gauw liep ik ook nog even naar de voorkant van het stationnetje en maakte onderstaand plaatje. Het station werd gebouwd in 1863 en na enkele verbouwingen ziet het er nu zo uit. In 1999 werden de loketten gesloten. De beide foto's werden gemaakt op 26-06-2018.
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Spanje, Santa Susanna...
Foto's (Rob van der Rest) Net buiten het plaatsje Malgrat/Santa Susanna, richting Pineda heb je een groot strand met langs de weg fraaie palmbomen. Op de bovenste foto zien we de stellen 332M en 045M die onderweg zijn naar eindpunt Macanes op 02-06-2012, op de onderste foto heb ik dezelfde plek weer opgezocht maar dan op 24-10-2014. Stel 139M is in de kleuren van Rodalies en stel 225M in die van de Renfe, zij gaan richting Barcelona.
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Station Mürlenbach (DB)...
Foto (Rob van der Rest) Op zaterdag 26 mei 2018 maakte ik per auto een tochtje langs de spoorlijn tussen Bitburg-Erdol en Gerolstein. De spoorlijn is de gehele tijd te volgen en ik maakte dan ook de nodige opnamen, vooral van de stationnetjes langs deze lijn. Eén van die stationnetjes is dat van Mürlenbach, gelegen in de directe omgeving van Gerolstein. Het station zal, net als de andere stations langs deze lijn, rond 1870 in gebruik zijn genomen. Het fraaie gebouw is gelukkig bewaard gebleven, treinen stoppen er ieder uur op een nieuw aangelegd perron waarvan links een stukje te zien is. Het witte gebouw rechts behoord niet tot het station.
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Siemens Vectron van LTE...
Foto (Rob van der Rest) LTE beschikt over 4 machines van het type Siemens Vectron (stand 08-05-2018). 3 van de locs hebben een fraaie bestickering. 2 zoals hierboven met de tekst : From 2C2 Carbon-Dioxide free. De 193 263 heeft de stickers zoals hierboven beschreven. We zien de loc met een volledig beladen containertrein op 17-04-2018 bij Hengelo-Oost op weg naar Bentheim.
Foto (Rob van der Rest) De LTE 193 232 is de 100ste door ELL (European Locomotiv Leasing) verhuurde machine. Hij heeft dan ook een zeer fraaie bestickering met prominent erop het cijfer 100. Verder staat er op de zijwand een landkaart met het tracé van Rotterdam naar Constanta. Ook zijn er de volgende teksten op te zien: FROM PORT2PORT, The FLIJING DUTCHMAN, LOGISTICS 4LEGENDS en natuurlijk het logo van LTE. Ik fotografeer de slecht beladen containertrein thv. Barendrecht Vrijenburgweg op 08-05-2018 op zijn weg richting Kijfhoek.
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Railion 232 904-3...
Foto (Rob van der Rest) Het glimt...prachtig zoals de Railion 232 904-3 er uitziet als deze mij met trein 42751 passeert bij Dordrecht Zuid. Opname op 18-04-2007.
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Voormalig station Goor...
Foto's (Rob van der Rest) Hoe leuk is het als oude stationnetjes niet direct tegen de vlakte gaan als het gebouw niet meer in functie is. O.a. op de lijn Zutphen-Almelo vind je ze nog zoals deze bij het plaatsje Goor. Het gebouw werd in gebruik genomen op 01-11-1865. In 1904 werd het nog uitgebouwd met een vleugel aan de rechterzijde. Tegenwoordig is het in gebruik door het Goors Historisch Museum. Het is fraai onderhouden en op het perron is ook nog de handelinrichting te vinden voor het bedienen van de vroegere klassieke beveiliging. Het is de moeite waard om er eens een kijkje te nemen. Opname op 17-04-2018.
Foto (Rob van der Rest) Treinen stoppen er nog steeds, tegenwoordig gereden door vervoersbedrijf Keolis. In beeld trein 31245 (een Lint 2 nr.36) van Zutphen naar Oldenzaal tijdens zijn stop in het station. Goor 17-04-2018.
