www.sporen-met-rob.nl
(Actueel, september 2025)
05-09, Rotterdam havenlijn. 06-09, Rotterdam CS, Emmerich en Zevenaar. 09-09 en 12-09, havenlijn. 19-09, Terborg en Amersfoort. 20-09, NSM Utrecht. 23-09, Rotterdam Zuid en 29-09-2025 de havenlijn.
De maand september had weer veel in petto voor de spoorwegliefhebbers. Fraaie treinen, diesel, stoom en elektrisch, een leuk stationetje, het evenement "dag van de machinist", een laatste foto van de getrokken treinen tussen Den Haag CS en Eindhoven. Ik kon het allemaal fotograferen. Je vindt het hieronder.
Foto's (Rob van der Rest) Ik begon de maand met een mooie toevalstreffer. Op de havenlijn thv. Pernis passeerde mij de RFO 1605 met in opzending de RFO 1752, die bij de LWR op de Maasvlakte de nodige werkzaamheden ondergaan had. Waar de rit precies heenging weet ik niet, gereden werd richting Barendrecht vork. Pernis, Vondelingenweg 05-09-2025.
Op 06-09 werd via Rotterdam CS per trein naar Emmerich en Zevenaar gereden.
Foto (Rob van der Rest) Prachtig zijn de ICNG treinstellen die ingezet worden tussen Brussel Z en Lelystad. Terwijl ik even wacht op mijn trein naar Utrecht/Arnhem maak ik deze opname van de ICNG B, stel 3317, als trein 9527 naar Lelystad. Rotterdam CS, 06-09-2025.
Foto's (Rob van der Rest) Vanuit Arnhem ging het met VIAS verder naar Emmerich. Met 2 treinstellen werd gependeld tussen Arnhem en Emmerich. Op de foto de ET 25 2301 direct na aankomst, wilde je verder reizen (bv. naar Praest) moest je naar spoor 1 lopen waar (foto onder) treinstel ET 25 2206 wacht op de passagiers voor het vervolg van de reis. Het treinnummer bleef gelijk, als RE19 trein 21215 naar Düsseldorf. Station Emmerich, 06-09-2025.
Foto (Rob van der Rest) Na een klein stukje gelopen te hebben kwam ik bij een opstelterrein. Hier stonden niet alleen enkele VIAS treinen opgesteld maar ook het Ersatzzug (vervangende trein) die in de spitsuren ingezet wordt. Omdat ik niet op verboden terrein wilde lopen een opname van wat verder weg. De WFL (Wedler Franz Logistic Gmbh.) 112 024-5 van de voorheen Deutsche Reichsbahn (sedert oktober 1991 daar in dienst) kon samen met een ex DR dubbeldekker stuurstandrijtuig vastgelegd worden. Emmerich, 06-09-2025
Foto (Rob van der Rest) Eenmaal weer terug op het station kon ik mooi de Metrans 386 035-0 vastleggen met de Praag shuttle naar Rotterdam Whz. Met de zeer aardige machinist die deze trein vanaf Emmerich ging rijden kon ik even lekker bijpraten, zo wist ik ook op welk spoor (5) de trein aankwam. Station Emmerich, 06-09-2025.
Foto (Rob van der Rest) Omdat er aan goederentreinen in Emmerich niet veel meer kwam door naar station Zevenaar. Daar trof ik Arriva stel 365 (Hendrik Antoon Lorentz) als RS32 30940 onderweg vanuit Winterswijk naar Arnhem C. Station Zevenaar, 06-09-2025.
Foto's (Rob van der Rest) Niet alleen Arriva (en op werkdagen ook Breng) stoppen hier maar ook de trein naar Emmerich van VIAS. De ET 25 2301, een Flirt AB-5, is als trein RE19 21219 onderweg, na een stop in Zevenaar, naar Emmerich. Even later (als er een fotowolk voor de zon zit) komt Ariva treinstel (GTW-D-ARR-2/8) 372 als trein RS32 30945 in Zevenaar aan. Het treinstel glimt aan alle kanten, prachtig zoals het eruit zag. Zonder zon dus ook mooi! Knippen maar deze schoonheid (foto onder) als die op weg is naar Winterswijk. Station Zevenaar, 06-09-2025.
Foto's (Rob van der Rest) Op 09-09-2025 zoek ik maar weer eens mijn favoriete plekje op. Vanuit de Maasvlakte is de RTBC 186 421-4 met een Blerick shuttle onderweg richting Blerick. Aan de achterzijde (foto onder) loopt de RTBC 193 739 in opzending mee. Pernis, Vondelingenweg.
Foto (Rob van der Rest) Deze trein is "vaste prik", de Hannibal - Melzo shuttle is onder aanvoering van de SBBC 193 546 onderweg naar eindpunt Botlek. Pernis, Vondelingenweg 09-09-2025.
Foto's (Rob van der Rest) Grote wolkenpartijen zorgen er soms voor dat je geen mooie foto's kan maken. Ook op deze 2 foto's zijn ze aanwezig, maar...de zon schijnt er mooi doorheen. Op de bovenste opname zien we de RCG 203-102 als losse loc richting Whz., op de onderste opname zien we de ÖBB 193 109 (nog in de kleuren van SBBC) dezelfde richting uitgaan. Rotterdam, thv. het Rsc aan de Vondelingenweg 12-09-2025.
Op vrijdag 19-09-2025 ging de reis naar Terborg en Amersfoort.
Foto's (Rob van der Rest) Hoewel niet meer als station in gebruik (nu zit er een architectenbureau en woongedeelte in) blijft het leuk om dit prachtige station, wat geopend werd op 15 juli 1885 te fotograferen. Het prachtige ex NS station is meer dan een plaatje waard, op de stille vrijdagmiddag van 19-09-2025 kon ik er deze 2 foto's van maken. Terborg, stationsweg.
Foto (Rob van der Rest) Als je het station als decor kiest hoort er natuurlijk ook een trein bij. We zien Arriva stel 366 als RS32 30937 van Arnhem C naar Winterswijk wachten op de tegentrein naar Arnhem. Doordat die te laat is kan ik dit plaatje maken met rechts een fraai maisveld wat prima past in dit landelijke gebied. Station Terborg, 19-09-2025.
Foto (Rob van der Rest) Eenmaal terug in Arnhem even deze foto maken. Terwijl stel 371(links) weer als RS32 30943 klaar staat voor vertrek naar Winterswijk kan ik ook nog stel 254 in de nieuwe RRReis kleuren fotograferen die als RS33 31142 even later op weg gaat naar Tiel. Station Arnhem C, 19-09-2025.
De " Dag van de machinisten" in Amersfoort C op 19-09-2025.
Foto (Rob van der Rest) Aangekomen vanuit Ede-Wageningen maak ik onderstaande foto's. Volgens mij is dit de eerste 'dag van de machinisten'. Véél belangstelling was er nog niet voor, maar dat zal in de komende jaren zeker komen. Op de foto zien we de SHD 2205 met daarachter nog 7 locomotieven. Ik stel ze allemaal apart voor.
Foto's (Rob van der Rest) Links: SHD 2205, ex NS 2205. Rechts: Strukton Rail 1736, ex NS 1736.
Foto's (Rob van der Rest) Links: Strukton Rail 303007 (Demi). Rechts: Volker Rail 203-1 (Tom) ex DR.
Foto (Rob van der Rest) Aan de RXP 9902 "Tommie en Tess" had men ook nog een fraai rijtuig toegevoegd.
Foto's (Rob van der Rest) Links: ÖBB 1293 199 die vaak in Nederland te vinden is. Rechts: DBC 6431, een machine die veel in de Rotterdamse havens te zien is.
Foto (Rob van der Rest) De "Karel", ex NS 466 vormt een mooi geheel met het ICM stel 4231. De dagen van het ICM zijn geteld, altijd een plaatje waard. Amersfoort C, 19-09-2025.
Foto (Rob van der Rest) In de reguliere reizigersdienst nog steeds niet helemaal te missen. Links de aankomst van de ICMm stellen 4206 + 4071 als IC 300650 van Meppel naar Den Haag CS, ernaast de even daarvoor aangekomen stellen 4094 + 4233 als IC 1551 van Amsterdam CS naar Amersfoort C. Amersfoort C, 19-09-2025.
Foto's (Rob van der Rest) Op 20-09-2025 werd een bezoek gebracht aan het spoorwegmuseum in Utrecht. Met de Arend werd regelmatig een klein stukje gereden. Het leverde 2 leuke plaatjes op.
Foto (Rob van der Rest) In de laatste week van september en de 1ste week van oktober werd nog met ICR rijtuigen en loc's serie 186 gereden tussen Den Haag CS en Eindhoven C. Op 23-09-2025 had ik geluk, tussen de wolken door scheen prachtig de zon. De NS 186 015 (Voor) en 186 016 (Achter) zijn met rijtuigstam 16475 als IC 1151 onderweg naar Eindhoven C. Ernaast zien we de, iets verlate, VIRM 8715 als IC 3540 van Venlo via Schiphol naar Dordrecht. Rotterdam Zuid.
Foto (Rob van der Rest) Ook deze trein kon mooi gefotografeerd worden. De Eurostar stellen 4002 + 4001 zijn als trein 9145 onderweg van Amsterdam CS naar station London St.Pancras Int. Rotterdam Zuid, 23-09-2025.
Foto (Rob van der Rest) De woningen aan de Oranjeboomstraat naast station Rotteram Zuid hebben een fraaie muurschildering. Dat is samen met de wolkenpartij in de achtergrond het decor voor de voorbijrijdende ICNG 25-5, stel 3137 die als IC 1147 op pad is van Eindhoven C naar Den Haag CS. 23-09-2025.
Foto's (Rob van der Rest) De laatste foto's van de maand september werden gemaakt op de plek waar ik de maand begon. De GTSR 193 490 is onderweg met de Europoort - Bolonga shuttle naar Bolonga. Op de onderste foto zien we nog zo'n fraaie machine, de SBBC 193 519 leeft zich uit met een matig beladen containertrein richting Barendrecht vork. Pernis, Vondelingenweg 29-09-2025.
